Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

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  1. #1
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    Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Hasta acá llegó la revolución ferroviaria.

    A menos de 5 meses de la puesta en servicio de la renovada flota de trenes ya se aplica una vieja política de TBA, el desguace de las formaciones nuevas para reparar las viejas. Desarmar un tren para arreglar otro.



    A principios del año pasado, la presidenta y el ministro del Transporte, Florencio Randazzo, habían firmado un contrato con China para la fabricación de 25 formaciones, especialmente diseñadas para el tren Sarmiento.



    Algunas de esas nuevas formaciones comenzaron a funcionar a mediados de este año, junto con las viejas, y según se anunció a toda pompa en julio por el Gobierno, los restantes trenes nuevos se irían incorporando gradualmente y para mediados de septiembre ya no habría trenes viejos en circulación.

    En estos días a muy pocos meses de circulación el servicio Once Moreno comenzó a sumar complicaciones a raíz de la falta de repuestos, y el servicio diario comenzó a dar indicios de esto. La distancia de frecuencias entre trenes fue aumentando y las demoras y cancelaciones también. A la fecha ya están fuera de circulación 4 formaciones Chinas “0KM”

    A falta de un moderno sistema de señalamiento y las complicaciones diarias que conlleva el viejo sistema, se suma la falta de repuestos de los equipos. Están dejando de funcionar los chinitos y los operarios no tienen como repáralos.

    En las pruebas de las nuevas formaciones 0km en el Sarmiento salieron a flote muchas dificultades con el sistema de señalización (circuitos de vías, Señales y cambios de vías). Ahora se suma las continuas fallas en los nuevos equipos y lo más grave la falta de repuestos.

    Estos días se estuvo desguazando el Chapa 03 para poner sus partes a otros trenes que ya se rompieron. Hace unos meses esa formación había arrollado un auto en villa Luro, estando fuera de circulación la empresa aprovechó de esto para comenzar a desarmarlo. También está siendo desguazado los chapa 02, 04, 17, 18 por problemas de freno, patines, hasta incluso por falta de vidrios.

    El problema principal en la falta de repuestos para el mantenimiento diario de las formaciones chinas son los contratos de compra, donde aquel país dejó bien estipulado que no se pueden fabricar los repuestos en Argentina y la obligatoriedad de compra a ellos por 20 años.

    Si bien los trenes vienen con una garantía de un año y hasta vinieron con personal ferroviario para capacitación, los pedidos de las partes una vez solicitados, demoran alrededor de 6 meses en arribar a la argentina y talleres ferroviarios.

    Algunos detalles del desguace Chino:

    Chapa 2: Sacaron el hombre vivo del Joystick, se lo colocaron al chapa 16.





    Chapa 3: Es el que tuvo el accidente en Villa Luro, le sacaron fusibles para reponer en los equipos que entran a revisión, además de diferentes cajas, botones, y los ballónes.





    Chapa 20: parabrisas fisurado, se quiso hacer pasar por vandalizado y los chinos se negaron a firmar porque tiene problemas en el chasis. Se le sacaron componentes varios se colocaron en el chapa 4 y chapa 16. Estos dos últimos son las formaciones que tienen las piezas que les sacaron a los otros.



    Chapa 13: en Haedo por problemas en los patines, que vienen fallando en casi todos los equipos



    No solo las fallas de la revolución ferroviaria es de los trenes y en el Sarmiento, en las fotos se ven los durmientes rajados y marcados en "Rojo" en el KM 174 palo 8 entre GDOR. Castro y San Pedro esto es el lunes 10-11-14 a las 15m30hs cuando se cruzó con tren Ferro Central. Loc. 9021 en el desvió y Loc.8235 tren Bobinero.



    a foto corresponde al joystik del comando del RC 02 donde se puede ver que le fue retirado el botón de “Hombre Vivo” en teoría para colocárselo al RC 16: El sistema hombre vivo es un sistema de seguridad en el cual cuando se escucha una señal sonora el motorman debe apretar el botón amarillo de lo contrario se activa el freno de emergencia y la formación se detiene.

    Lo que no tiene explicación es el por qué se están sacando partes de los trenes cuando supuestamente la empresa CSR nos iba a proveer de repuestos, esta vez no tienen excusa para desguazar las formaciones como lo hacían con los viejos Toshibas.

    A La revolución ferroviaria se va cayendo la careta y nos deja ver la triste realidad del Ferrocarril Sarmiento.

    Para los que deseen informarse adjuntamos un video de cómo funciona el “Hombre Vivo”




    http://www.soyferroviario.com.ar/ind...-del-sarmiento
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    "La mugre acumulada de todo el sexo que practican y de todos los asesinatos que cometen les llegará a la altura de la cintura y todas las putas y los políticos alzarán la cabeza y gritarán: '¡sálvanos!'...yo miraré hacia abajo y susurraré 'no'."

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  3. #2
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    Va a estar bueno Bs As, Argentina

    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Ya se sabia hace meses pero es bueno tener la confirmacion oficial.

    Basicamente la empresa china se fundio y la compro la competencia para generar un monopolio en china, tambien prometieron instalar una fabrica aca, es lo que pasa cuando prometes mucho pero no firmas nada.
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  4. #3
    Avatar de santimaster2000
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Citar Mensaje original enviado por TRQ-DESIGN Ver Mensaje
    Ya se sabia hace meses pero es bueno tener la confirmacion oficial.

    Basicamente la empresa china se fundio y la compro la competencia para generar un monopolio en china, tambien prometieron instalar una fabrica aca, es lo que pasa cuando prometes mucho pero no firmas nada.
    POSTA !!! Te acordas como te boludearon cuando planteaste esto hace unos meses ? Que la sigan chupando !!!
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    Citar Mensaje original enviado por Dr.D Ver Mensaje
    ¿Para que querría ser eso? Es más divertido boludearlos diariamente, hacerles cumplir reglas que yo no acataría ni por asomo, banearlos porque se me antoja y leerlos quejarse, como si a alguien le importara.

  5. #4
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Ya hace rato que canibalizan.....

    Revolucion ferroviaria JA!!! antes los TH oficilistas duraban al menos un poco mas.
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  6. #5
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Esto es parte de la polvora que se va juntando para la bomba que le van a dejar al que viene.
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  7. #6
    Avatar de Ariel_1984
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Eso pasa por comprar trenes sin licitacion, si lo hubieran hecho habriamos obtenido mejores condiciones, calidad, precios, capacitadores que hablen español!
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  8. #7
    futuro ingeniero... Avatar de dmfs85
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    increible que en la decada ganada no haya un solo taller donde puedan hacer esas piezas como repuestos, son un pedazo de metal torneado... pero ojo fabricamos satelites!
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  9. #8
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Citar Mensaje original enviado por rudolf97 Ver Mensaje
    Un pequeño aporte a la causa.



    [URL=http://img46.imagevenue.com/img.php?image=16889_01_122_1016lo.JPG]
    rodolfo te invocooooooooooooo
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  10. #9
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Que cagada...

    Enviado desde mi Moto G.
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  11. #10
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Que verguenza, no hay repuesto, no hay talleres para arreglarlos, no hay personal capacitado para hacerlo ... se compro por licitacion como dice la ley? no. Una vez más se la violo y se hizo por compra directa. Los durmientes, que se pueden fabricar acá y dar trabajao...donde se compraron? Lindo nuevo curro deben haber hecho, lindo. Primero con los cirigliano y compañía hasta que mataron gente y ahora ... y bueno, el problema esta en la sociedad; somos como un grano de pus que cuando vota escupe y sale lo peor
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    Poco pero bueno

  12. #11
    Avatar de darklarrid
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    La nota habla de la actualidad y esas fotos son viejisimas, son de la puesta en marcha, lo dice bien claro los comentarios.
    Pobrecito los del gremio, queriendo boicotear los trenes nuevos porque se les acabo la joda en el laburo.

    Ahora puede ser que sean tan siomes que se crean todo lo que dice la internes? estamos creando una generacion de boludos que se piensan que porque alguien lo pone como noticia es cierto.

    SE LES ACABO EL ARGUMENTO DE LOS TRENES ROTOS, ENTONCES SABOTEAN LOS NUEVOS
    otro: SE RENOVARON 40 KM DE VIAS, Y SUBEN FOTO DE 2 DURMIENTES !!!!

    MANGA DE MEDIOCRES, SON MERCENARIOS! TIENEN UNOS TRENES DE CALIDAD, CON MUCHOS BENEFICIOS!
    ¨Todas estas fotos, son de algunos problemas de puesta en marcha. Hasta el momento hubo 6 choques en pasos a nivel porque no se respeto la barrera.
    Llegaron cantidades de repuestos. Balonas, brazos, pastillas, lubricantes, filtros, balastos, miriñaques, iluminación, asientos, componentes de freno, de tracción y electrónica de potencia.
    No entiendo su enojo constante y veo por sus fotos y comentarios que son totalmente ajenos al Taller Castelar y al trabajo diario.¨

    .
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    Última edición por darklarrid : 10-03-15 el 08:04 AM
    "..alentados por la UTOPÍA tan necesaria como viable,los progresistas de estas tierras de América marchamos por la realización de los sueños de Quiroga y Túpac, de los Bolívar, de los San Martín, de los Sandino, de los Che, de los Romeros. El futuro es de los Pueblos y no de los Imperios". P. Freire

  13. #12
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Quiero ver que dice Mark.
    Sólo por eso entro a estos th jaja.
    No se de qué se sorprenden, esto pasa con cada Gobierno peronista, montonero, ignorante, de izquierda.

    Enviado desde mi móvil vía 3DG App.
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    I had YOU first

  14. #13
    Avatar de Johnny_Walker74
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Habla de ignorancia y mete al peronismo en la izquierda.
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  15. #14
    Avatar de Luc.
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Citar Mensaje original enviado por darklarrid Ver Mensaje
    La nota habla de la actualidad y esas fotos son viejisimas, son de la puesta en marcha, lo dice bien claro los comentarios.
    Pobrecito los del gremio, queriendo boicotear los trenes nuevos porque se les acabo la joda en el laburo.

    Ahora puede ser que sean tan siomes que se crean todo lo que dice la internes? estamos creando una generacion de boludos que se piensan que porque alguien lo pone como noticia es cierto.
    Igual, siguiendo ese tren (pun intended) de pensamiento, tampoco podría comprar lo que dicen los comentarios...

    Otra que Mulder y Scully. Trust no one.
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  16. #15
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    Re: Por Falta de Repuestos comenzó el desguace en los trenes Chinos del Sarmiento.

    Citar Mensaje original enviado por darklarrid Ver Mensaje
    La nota habla de la actualidad y esas fotos son viejisimas, son de la puesta en marcha, lo dice bien claro los comentarios.
    Pobrecito los del gremio, queriendo boicotear los trenes nuevos porque se les acabo la joda en el laburo.

    Ahora puede ser que sean tan siomes que se crean todo lo que dice la internes? estamos creando una generacion de boludos que se piensan que porque alguien lo pone como noticia es cierto.
    esto cuenta para toda la argentina no? , tipo el "golpe blando" qe toda una parte de la argentina creia como verdad y esperaba el "golpe" en vivo y directo
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