Continua la revolucion ferroviaria

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  1. Avatar de elhefe
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por Sir Auron Ver Mensaje
    300 mil millones? 300 millones no seran?

    Con 300 millones de dolares haces, asumo, unos 125km en via doble señalizada cuando menos. La infraestructura ferroviaria es cara.
    Bastante más útil que un edificio pedorro no?
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  2. 690G Avatar de RodrigoII
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por Sir Auron Ver Mensaje
    300 mil millones? 300 millones no seran?

    Con 300 millones de dolares haces, asumo, unos 125km en via doble señalizada cuando menos. La infraestructura ferroviaria es cara.
    Si me equivoque con el mil, por pensar en pesos.

    Bueno mas a mi favor, 125km de via, es poco no?
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    Citar Mensaje original enviado por LagartoHOT! Ver Mensaje
    Te vendo una 5670 0km a 695 pesos, te la llevo a tu casa y te la instalo gratis.
    Avisame, mi nombre es Garca.
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  3. SRV
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por RodrigoII Ver Mensaje
    Si me equivoque con el mil, por pensar en pesos.

    Bueno mas a mi favor, 125km de via, es poco no?
    alcanza y sobra para el Sarmiento por ejemplo, al menos desde once a mercedes y te faltan unos 50km para hacer el trayecto merlo-lobos.
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  4. Avatar de kazenohope
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por Sir Auron Ver Mensaje




    Asi y todo en USA los trenes de Carga manejan el 44% del transporte de mercancias por Tierra, y en Argentina no llegamos al 5%.

    Ni que hablar con toda la movida del Shale, estan con un nuevo "Boom" Ferroviario para transportar el crudo al resto del pais.

    Si es cierto que tuvieron su "Plan Larkin", pero a fin de cuentas contaban con una infraestructura tan inmensa que aun venida a menos es impresionante.
    Básicamente ellos se pueden dar el lujo de gastar, nosotros no xD
    Citar Mensaje original enviado por RodrigoII Ver Mensaje
    Te das cuenta que te contradecís solo?

    Primero decís que falta credito (en otras palabras guita), pero cuando te digo que se gasto 300mil millones de dolares en un edificio, el problema no seria el credito, sino la complejidad de la obra.

    Date cuenta que no tenes excusa, mal uso de los fondos, punto.

    Con 300 mil millones de dolares cuantos kilometros haces de via (incluido el señalamiento y toda la musica) ??

    Ya no hay tu tia, el gobierno tiene una politica de gastos publicos idiota, digna de un país gobernado por idiotas.
    Y mas lastimosamente, habitada en su mayoría por idiotas.
    Asumo que estas hablando de 300 millones, te digo que con esa cifra no haces nada. Las obras en el ferrocarril son caras. El que tiene el problema sos vos: me estas acusando a mí de defender el mal uso de los fondos publicos, haciendome una comparación de un edificio con una infraestructura ferroviaria, cuando ni siquiera entendes los números Ferroviarios. Eso es realmente irresponsable
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  5. Avatar de Kyren
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por RodrigoII Ver Mensaje
    Por estas cosas te das cuenta que somos un país gobernado por monos.

    Se supone que somos un país de producción agro-ganadera, pero no tenemos trenes, algo no funciona bien.

    Tenes el 35% del país metido en el 2% de tu territorio, pero no tenes trenes.

    Resumen, país ultra super recontra bananero.

    Cada dia se sufre mas el problema que toda ciudad grande tiene, super población de automoviles particulares.
    Tanto el GN como el de la Ciudad, hacen obras boludas, pero ninguna que le solucione la vida a la gente.
    Tan difícil es una frecuencia de trenes de 5 minutos?
    Tan difícil es que el subte llegue a las principales ciudades del conurbano?

    Como puede ser que se gasten 300 millones en un centro cultural, pero todos los dias tengas que viajar como un perro?

    Cuantos Km de vías se hacen con 300 millones de dolares?
    Cuantos Km de subte bonaerense se hacen con esa plata?
    Muy interesante lo que escribiste, te agrego una más, la sub-utilización de las vías fluviales. Estamos llenos de ríos y no se usa un carajo mas que para tirar basura y morirnos por intoxicación como idiotas.
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  6. Avatar de Joacoisback
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria - Presentan los nuevos trenes del Roca

    Usé el de chascomus el otro día !!! terrible ! Mucha comodidad. Aguante randazzo!!!
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  7. SRV
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria - Presentan los nuevos trenes del Roca

    Citar Mensaje original enviado por Joacoisback Ver Mensaje
    Usé el de chascomus el otro día !!! terrible ! Mucha comodidad. Aguante randazzo!!!
    yo estuve 30 min parado antes de entrar a retiro por un "problema de cables". Aguante randazzo...
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  8. lo brazo Avatar de UZI.Suicide
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria - Presentan los nuevos trenes del Roca

    Yo el otro dia tuve que tomar el mitre y me quede una estación antes de retiro por problemas de no que, tuve que volver hasta carranza y tomar el D, donde tardo como 20 min por demora de no se que, demas esta decir que tuve que dejar pasar. Aguante randazzo y aguante Macri



    Ahh.... Me tome el mitre porque no pude ir en el urquiza porque los conductores estaban de paro.. Aguante maturano también

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    Última edición por UZI.Suicide : 30-05-15 el 05:47 PM

  9. Avatar de MPerni
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria - Presentan los nuevos trenes del Roca

    Citar Mensaje original enviado por SRV Ver Mensaje
    yo estuve 30 min parado antes de entrar a retiro por un "problema de cables". Aguante randazzo...
    Mira por la ventana antes de entrar o saliendo de retiro, tenes unos cientos de metros donde ves los cables a la buena de dios, sin cubrir, mas adelante estan protegidos, pero en las cercanias a retiro es una precariedad absoluta.
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  10. Avatar de Mapuch3
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria - Presentan los nuevos trenes del Roca

    Y el soterramiento del Sarmiento? Se olvidan que la tuneladora que compraron a Italia quedó enterrada??? Esa es la revolución ferroviaria?
    JA


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  11. Avatar de kazenohope
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    El soterramiento no se va hacer porque se cayo el crédito(menos mal que no se hizo). No jodan más con eso porque no se va hacer
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  12. Avatar de Sir Auron
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    El soterramiento no se va hacer porque se cayo el crédito(menos mal que no se hizo). No jodan más con eso porque no se va hacer
    Tampoco van a hacer un contra-anuncio al respecto, una propuesta superadora, nada.

    Los politicos Argentinos no salen a admitir derrotas, ni aunque lo anuncien media docena de veces. Lo que no me molestaria, si no fuere que las personas se olvidan tan facilmente.
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    Última edición por Sir Auron : 31-05-15 el 05:42 PM
    Citar Mensaje original enviado por Satoshi. Ver Mensaje
    De windows uso windows nada mas

  13. Avatar de kazenohope
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por Sir Auron Ver Mensaje
    Tampoco van a hacer un contra-anuncio al respecto, una propuesta superadora, nada.

    Los politicos Argentinos no salen a admitir derrotar, ni aunque lo anuncien media docena de veces. Lo que no me molestaria, si no fuere que las personas se olvidan tan facilmente.
    Una propuesta superadora es imposible, ya que el proyecto se cayo por guita xD. El soterramiento es un proyecto que nació muerto hace unos años largos, en manos de un impresentable que se fue en helicoptero( bueno en realidad hace décadas que ya estaba pero no importa, mi abuelo hablaba de ''soterrar'' xD). Son proyectos que se tiran a la mesa por causas políticas, y que al final no llegan a nada, porque el país es una tómbola: Hace décadas que viene destruyendo el ferrocarril y me quieren convencer que ahora, después de tantos años, el ferrocarril va hacer una política de estado para el oficialismo y oposición. Oposición que me tira un proyecto (RER) que es de los más impresentable que vi en años.
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  14. Avatar de Mapuch3
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    Una propuesta superadora es imposible, ya que el proyecto se cayo por guita xD. El soterramiento es un proyecto que nació muerto hace unos años largos, en manos de un impresentable que se fue en helicoptero( bueno en realidad hace décadas que ya estaba pero no importa, mi abuelo hablaba de ''soterrar'' xD). Son proyectos que se tiran a la mesa por causas políticas, y que al final no llegan a nada, porque el país es una tómbola: Hace décadas que viene destruyendo el ferrocarril y me quieren convencer que ahora, después de tantos años, el ferrocarril va hacer una política de estado para el oficialismo y oposición. Oposición que me tira un proyecto (RER) que es de los más impresentable que vi en años.
    Lastima que no se dieron cuenta hasta de gastar los milones en la tuneladora italiana, y todo el circo que realizaron metiendola bajo tierra, para que ahora quede ahí perdida, millones enterrados en la basura y oxidandose.
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  15. Avatar de kazenohope
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    Re: Continua la revolucion ferroviaria

    Citar Mensaje original enviado por Mapuch3 Ver Mensaje
    Lastima que no se dieron cuenta hasta de gastar los milones en la tuneladora italiana, y todo el circo que realizaron metiendola bajo tierra, para que ahora quede ahí perdida, millones enterrados en la basura y oxidandose.
    Estoy seguro que a Piccardo se le ocurrirá algo para que eso no suceda
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