La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

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  1. Avatar de kazenohope
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

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    Vos me estas cargando o hablas otro idioma?. Te dije que te fijes en las licitaciones, no en la prensa, que sabe menos que vos de trenes. Puedo estar 3 horas explicándote lo positivo y lo negativo de las obras, pero para eso necesito que leas las PUTAS licitaciones, no me vas a entender un carajo si no lo haces. Es como tratar de explicarle a una persona que la multiplicación es una suma, pero la persona no sabe como carajo se suma.
    La U.O.S. perdio toda su credibilidad. Cualquier persona que sepa un poco de este mundo, se da cuenta que son impresentables. Por suerte no son el único grupo que anda por ahí. Dijeron tantas boludeces del Gálibo y del desguace de los trenes, que los convierte en indefendibles. Pero es chistoso, porque todas las cosas que dicen(ese grupito) yo ya las escuche por los pasillos dos o tres meses antes que ellos se manifiesten por las redes sociales, asi que, puedo calcular por donde viene la mano, quien es el que le pasa la información.
    No ataco a esos ''usuarios organizados'', ni siquiera leo lo que escriben, ya que no tiene sentido leerlas. Me toca leerlas cuando vos o el otro usuario(que todavia estoy esperando que vaya a quemarle los autos a los ''gordos'') me splitean. Y ahí es cuando Homero pierde la cabeza

    Si querés hablar del Ferrocarril conmigo, realmente, tenes que venir con datos técnicos y correctos. Si queres darme argumentos con conclusiones de otros, conmigo, no vas a ir a ningún lado.

    Si se hacen las obras porque el oficialismo está en campaña o porque quieren conseguir la bendición de ''Dios'', no me interesa. Lo que me importa es que se hagan las obras y que el Ferrocarril salga adelante. Y que cancelen ese puta intención de hacer el Soterramiento. Palabra(soterramiento) que puso en el aire un economista pelado nefasto.
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  2. Avatar de MadPower
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    Vos me estas cargando o hablas otro idioma?. Te dije que te fijes en las licitaciones, no en la prensa, que sabe menos que vos de trenes. Puedo estar 3 horas explicándote lo positivo y lo negativo de las obras, pero para eso necesito que leas las PUTAS licitaciones, no me vas a entender un carajo si no lo haces. Es como tratar de explicarle a una persona que la multiplicación es una suma, pero la persona no sabe como carajo se suma.
    La U.O.S. perdio toda su credibilidad. Cualquier persona que sepa un poco de este mundo, se da cuenta que son impresentables. Por suerte no son el único grupo que anda por ahí. Dijeron tantas boludeces del Gálibo y del desguace de los trenes, que los convierte en indefendibles. Pero es chistoso, porque todas las cosas que dicen(ese grupito) yo ya las escuche por los pasillos dos o tres meses antes que ellos se manifiesten por las redes sociales, asi que, puedo calcular por donde viene la mano, quien es el que le pasa la información.
    No ataco a esos ''usuarios organizados'', ni siquiera leo lo que escriben, ya que no tiene sentido leerlas. Me toca leerlas cuando vos o el otro usuario(que todavia estoy esperando que vaya a quemarle los autos a los ''gordos'') me splitean. Y ahí es cuando Homero pierde la cabeza

    Si querés hablar del Ferrocarril conmigo, realmente, tenes que venir con datos técnicos y correctos. Si queres darme argumentos con conclusiones de otros, conmigo, no vas a ir a ningún lado.

    Si se hacen las obras porque el oficialismo está en campaña o porque quieren conseguir la bendición de ''Dios'', no me interesa. Lo que me importa es que se hagan las obras y que el Ferrocarril salga adelante. Y que cancelen ese puta intención de hacer el Soterramiento. Palabra(soterramiento) que puso en el aire un economista pelado nefasto.
    No encontré la licitación, si vos la tenes pasámela por favor, estoy seguro que no debe estar lejos del plazo anunciado NO POR LA PRENSA sino por el mismo MINISTRO RANDAZZO.
    A algunos de los pibes de UOS los conozco personalmente y he hablado varias veces sobre el tema incluso preguntándoles sobre su relación con tus compañeros, lo que me respondieron es que su organización no tiene nada que ver con ellos pero que si los conocen y obviamente se enteran muchas situaciones a través de ellos.

    A todos nos importa que las obras se hagan, pero algunos queremos que se hagan bien, en tiempo y forma, cumpliendo lo que prometen ni mas ni menos, creo que no es mucho pedir, pensando en lo que dejan al país y a los pasajeros haciendo las cosas para que duren y no pensando el el rédito político, cuando la única razón de que se hagan estas obras fue la muerte de decenas de pasajeros, eso es vergonzoso.

    Sobre el soterramiento yo ya perdí todas las esperanzas, que llenen todo de pasos sobre y bajo nivel y se dejen de mentir como hacen siempre con las obras.
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  3. SRV
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

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    Son obras que se pueden hacer (de las que estas hablando) con el servicio operando pero no es lo más recomendable, ya que tenes obreros en las vías y vas ocasionar demoras y accidentes.
    Dejate de joder, hasta para cambiar una lamparita para vos hay que cerrar todo.

    Hasta ahora no encontre 1 sola obra que se haya concretado a tiempo.
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  4. La vida es bella Avatar de 0Config
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Info para los usuarios:

    El tren Sarmiento dejará de funcionar los domingos durante tres meses por obras
    La operadora del servicio anunció que habrá un sistema especial de colectivos; prometen 100 obras simultáneas.....La operadora de la línea informó que la medida permitirá abarcar distintos frentes de obra en el ramal Once-Moreno, como alimentación eléctrica, señalamiento, vías, talleres, estaciones, sistemas informáticos y obras civiles.

    Se renovarán cables, se construirán tres nuevas subestaciones, se instalará un mejor sistema de detección automática de trenes, se continuará con la remodelación de estaciones y se ampliarán andenes, se informó.

    COLECTIVOS

    Por esta razón el Sarmiento prestará servicio normal de lunes a sábados y los domingos los pasajeros contarán con un servicio alternativo de colectivos entre las estaciones Once y Moreno.

    Estas unidades circularán a lo largo de la avenida Rivadavia y pararán en todas las estaciones intermedias de la línea entre las 6 y las 22.30.

    "También se está trabajando en un plan de modernización de 11 estaciones de las cuales ya se terminó Villa Luro; y se implementó un práctico sistema de pago con tarjeta SUBE directamente en los molinetes", añadió la Sofse..
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    Poco pero bueno

  5. Avatar de Eze2kiel
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    Vos me estas cargando o hablas otro idioma?. Te dije que te fijes en las licitaciones, no en la prensa, que sabe menos que vos de trenes. Puedo estar 3 horas explicándote lo positivo y lo negativo de las obras, pero para eso necesito que leas las PUTAS licitaciones, no me vas a entender un carajo si no lo haces. Es como tratar de explicarle a una persona que la multiplicación es una suma, pero la persona no sabe como carajo se suma.
    La U.O.S. perdio toda su credibilidad. Cualquier persona que sepa un poco de este mundo, se da cuenta que son impresentables. Por suerte no son el único grupo que anda por ahí. Dijeron tantas boludeces del Gálibo y del desguace de los trenes, que los convierte en indefendibles. Pero es chistoso, porque todas las cosas que dicen(ese grupito) yo ya las escuche por los pasillos dos o tres meses antes que ellos se manifiesten por las redes sociales, asi que, puedo calcular por donde viene la mano, quien es el que le pasa la información.
    No ataco a esos ''usuarios organizados'', ni siquiera leo lo que escriben, ya que no tiene sentido leerlas. Me toca leerlas cuando vos o el otro usuario(que todavia estoy esperando que vaya a quemarle los autos a los ''gordos'') me splitean. Y ahí es cuando Homero pierde la cabeza

    Si querés hablar del Ferrocarril conmigo, realmente, tenes que venir con datos técnicos y correctos. Si queres darme argumentos con conclusiones de otros, conmigo, no vas a ir a ningún lado.

    Si se hacen las obras porque el oficialismo está en campaña o porque quieren conseguir la bendición de ''Dios'', no me interesa. Lo que me importa es que se hagan las obras y que el Ferrocarril salga adelante. Y que cancelen ese puta intención de hacer el Soterramiento. Palabra(soterramiento) que puso en el aire un economista pelado nefasto.


    http://www.nexorosario.com/el-sarmie...s-para-viajar/

    http://redaccionoeste.com.ar/el-sarm...-los-domingos/
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  6. Avatar de kazenohope
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por MadPower Ver Mensaje
    No encontré la licitación, si vos la tenes pasámela por favor, estoy seguro que no debe estar lejos del plazo anunciado NO POR LA PRENSA sino por el mismo MINISTRO RANDAZZO.
    A algunos de los pibes de UOS los conozco personalmente y he hablado varias veces sobre el tema incluso preguntándoles sobre su relación con tus compañeros, lo que me respondieron es que su organización no tiene nada que ver con ellos pero que si los conocen y obviamente se enteran muchas situaciones a través de ellos.

    A todos nos importa que las obras se hagan, pero algunos queremos que se hagan bien, en tiempo y forma, cumpliendo lo que prometen ni mas ni menos, creo que no es mucho pedir, pensando en lo que dejan al país y a los pasajeros haciendo las cosas para que duren y no pensando el el rédito político, cuando la única razón de que se hagan estas obras fue la muerte de decenas de pasajeros, eso es vergonzoso.

    Sobre el soterramiento yo ya perdí todas las esperanzas, que llenen todo de pasos sobre y bajo nivel y se dejen de mentir como hacen siempre con las obras.
    SOFSE+ADIF+Google= Todas las respuestas. Las obras generalmente tardan más de lo esperado, siempre pasa algo. Pasa con las obras del Subte y pasan con las obras del Ferrocarril. Por eso, siempre te digo que te fijes en las licitaciones, porque ahí es donde está la verdad. Tanto Randazzo como Larreta(personaje que sale en la tv diciendo que los caf6000 son nuevos xD), te van a decir que las obras estarán en menos tiempo, es obvio.

    Si uno se pone a recordar la historia del Ferrocarril, los grandes cambios en materia Ferroviaria vienen seguido de grandes tragedias(francia, Japón), por eso, espero que en nuestro caso sea igual. Las víctimas de Once estan muertas, ya no se puede hacer nada por ellas, la justicia dirá quienes son los culpables. Me parece estúpido que cada vez que el oficialismo haga algo positivo en materia ferroviaria, se esté recordando lo que sucedio en Once.

    El tema del Soterramiento es complicado. Tiene una historia larga que viene de antes de éste gobierno. Y en mi opinión, la obra jamás se tendría que realizar, sería tirar el dinero, no sirve. Al único que beneficiaria es al negocio inmobiliario.

    Citar Mensaje original enviado por SRV Ver Mensaje
    Dejate de joder, hasta para cambiar una lamparita para vos hay que cerrar todo.

    Hasta ahora no encontre 1 sola obra que se haya concretado a tiempo.
    Hace 1 año que yo ya sabía que tarde o temprano la linea la iban a cerrar. Yo me tomo el trabajo de leer los pliegos de las licitaciones y me doy cuenta lo que van hacer y el tiempo que demora. Es difícil que los tiempo de las obras se cumplan cuando tenes el servicio operando y hay que hacer una renovación completa de la línea. Además, el tiempo que se tarda en hacer licitaciones no ayuda mucho.
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  7. Avatar de MadPower
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    SOFSE+ADIF+Google= Todas las respuestas. Las obras generalmente tardan más de lo esperado, siempre pasa algo. Pasa con las obras del Subte y pasan con las obras del Ferrocarril. Por eso, siempre te digo que te fijes en las licitaciones, porque ahí es donde está la verdad. Tanto Randazzo como Larreta(personaje que sale en la tv diciendo que los caf6000 son nuevos xD), te van a decir que las obras estarán en menos tiempo, es obvio.
    En serio, la única licitación que encuentro es sobre la remodelación de los talleres de Villa Luro, no sobre la estación. La verdad que no creo que Randazzo tire un plazo menor al de la licitación para quedar pegado como un boludo. Si tardan más de lo esperado es porque los plazos están mal estipulados o los encargados de las obras son vagos/ inoperantes/ladrones, aunque me tiro mas a la segunda opción.

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    Si uno se pone a recordar la historia del Ferrocarril, los grandes cambios en materia Ferroviaria vienen seguido de grandes tragedias(francia, Japón), por eso, espero que en nuestro caso sea igual. Las víctimas de Once estan muertas, ya no se puede hacer nada por ellas, la justicia dirá quienes son los culpables. Me parece estúpido que cada vez que el oficialismo haga algo positivo en materia ferroviaria, se esté recordando lo que sucedio en Once.
    Se les recuerda lo de Once porque ellos son en parte responsables de que todo terminara así. Es parecido a lo de YPF, ellos la vendieron y después los mismos monos festejaban la estatización. Lo único que tienen que hacer es hacer su trabajo, sacar rédito político después de lo que hicieron o mejor dicho de lo que no hicieron es detestable.
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Disculpen que haga una pregunta media off topic, pero no se bien donde postear jaja, simple: alguien tiene alguna pagina ACTUALIZADA de los servicios con el respectivo precio? Vi algunas paginas pero pregunté en la estación (Pehuajo) y algunos datos esta re contra desactualizado. Obviamente de larga distancia, pregunto por si se me paso alguna pagina.-
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  9. Avatar de MadPower
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por Pimen Ver Mensaje
    Disculpen que haga una pregunta media off topic, pero no se bien donde postear jaja, simple: alguien tiene alguna pagina ACTUALIZADA de los servicios con el respectivo precio? Vi algunas paginas pero pregunté en la estación (Pehuajo) y algunos datos esta re contra desactualizado. Obviamente de larga distancia, pregunto por si se me paso alguna pagina.-
    Lo único que encontré que parece estar relativamente actualizado es esto:
    http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/pico.htm

    Tarifas entre cabeceras:
    - PRIMERA: $ 190.- - PULLMAN: $ 255.- - CAMAROTE: $ 715.- (para dos personas)

    Podes llamar a SOFSE con el numero que aparece ahí y preguntar cuanto es hasta Pehuajó:
    Teléfonos: 0800-222-8736 (Opción 1)
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  10. Avatar de Pimen
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por MadPower Ver Mensaje
    Lo único que encontré que parece estar relativamente actualizado es esto:
    http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/pico.htm

    Tarifas entre cabeceras:
    - PRIMERA: $ 190.- - PULLMAN: $ 255.- - CAMAROTE: $ 715.- (para dos personas)

    Podes llamar a SOFSE con el numero que aparece ahí y preguntar cuanto es hasta Pehuajó:
    Teléfonos: 0800-222-8736 (Opción 1)
    Mil gracias!


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  11. Avatar de Eze2kiel
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]


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  12. Avatar de kazenohope
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Fui al Mitre a despedir la ultima flota de los Toshiba , mirar como van las obras y sacar unas fotos para recordar cuando sea un viejo choto. Pero después me dí una vuelta por Once y, todavía, hay gente que no sabía que el servicio no funcionaba
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  13. Avatar de kazenohope
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Al final que paso con el Chapa 3?. En que lugar lo tiraron?. Lo desguazaron , ¿no?
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  14. SRV
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por kazenohope Ver Mensaje
    Al final que paso con el Chapa 3?. En que lugar lo tiraron?. Lo desguazaron , ¿no?
    No por que tenian que parar la linea 2 meses para desguazarlo...

    Alguien viajo en el tren a MDQ? Pasa por Pinamar?
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  15. Avatar de kazenohope
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    Re: La Revolucion Ferroviaria [Linea Sarmiento]

    Citar Mensaje original enviado por SRV Ver Mensaje
    No por que tenian que parar la linea 2 meses para desguazarlo...

    Alguien viajo en el tren a MDQ? Pasa por Pinamar?
    jajajajaja que hdp. Está bastante dormido esto. Hay que esperar que otro tren descarrile para que vuelvan a comentar por acá xD
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