Producción Automotriz = Mentira K

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  1. #46
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

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    Porque te perdes justamente ese mercado multimillonario, es un mercado rentable el mercosur. ¿Queres ganar? ganá, pero sustituí tus importaciones en un plazo gradual y razonable, por lo menos hasta equilibrar la balanza y evitar la perdida de divisas. Tampoco hay que hacer el 100% del auto aca y los niveles de rentabilidad, aunque menores, seguirian siendo mas que aceptables.
    No entendés, WV es una fábrica alemana, ahí los salarios son más altos que en Argentina, pero la productividad es también más alta... claro, en Alemania se fabrican Audis y Porsches... nada de Clío Mío... aquí los números son mucho peores que en Polonia o República Checa ¿por qué invertirían en Argentina?

    No los podés presionar si no tenés NADA qué ofrecerles.
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    Yo el año pasado use mis 2 envios para comprarme ropa, con poco mas de 2 lucas me vesti de punta a punta.
    Detesto pagar de mas, siempre busco precios.
    Estos son los K que defienden la industria "nacional".

  2. #47
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

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    No entendés, WV es una fábrica alemana, ahí los salarios son más altos que en Argentina, pero la productividad es también más alta... claro, en Alemania se fabrican Audis y Porsches... nada de Clío Mío... aquí los números son mucho peores que en Polonia o República Checa ¿por qué invertirían en Argentina?

    No los podés presionar si no tenés NADA qué ofrecerles.
    Si tenes que ofrecer, como dije antes, tenes un mercado muy rentable, si los precionas no se van a ir porque no son boludos, aca ganan mucha plata. Si hoy queres comprar un auto checo o polaco aca, tenes que pagar un 35% mas y dejan de ser competitivos a nivel local (cosa que es un buen incentivo para invertir). Eso es precion para vender lo que producis en el mercosur. Ademas con VW diste un mal ejemplo, porque la Amarok se vende a todo el mundo y se fabrica a rolete.

    Esto lo anunciaron hoy:

    http://autoblog.com.ar/2013/08/toyot...es-en-campana/

    Es poca plata 10 millones de dolares, pero si haces asi con varias autopartistas la cosa mejoraria. Como una planta de Airbags que le venderia a varias marcas.

    Despues de todo si vamos a fabricar solamente aquello que es eficiente en el pais, no queda nada practicamente. Pensar que porque se es menos eficiente en algun rubro que Europa/EEUU/China, hay que abandonar me parece muy simplista. Algunas cosas si, otras no.
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  3. #48
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

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    Si tenes que ofrecer, como dije antes, tenes un mercado muy rentable, si los precionas no se van a ir porque no son boludos, aca ganan mucha plata. Si hoy queres comprar un auto checo o polaco aca, tenes que pagar un 35% mas y dejan de ser competitivos a nivel local (cosa que es un buen incentivo para invertir). Eso es precion para vender lo que producis en el mercosur. Ademas con VW diste un mal ejemplo, porque la Amarok se vende a todo el mundo y se fabrica a rolete.
    No entendiste, en Polonia y República Checa fabrica autos para exportar, la referencia no es cuánto costaría acá uno de esos autos, de última nos convendría comprar autos coreanos.
    Y WV fabrica acá la Amarok para poder importar y generar dólares (o euros) eso sobre la base del la rentabilidad que les garantiza el gobierno en el mercado interno. Admás la Amarok ya empezó a fabricarse en Alemania cuando la idea original era producirla únicamente en Argentina ¿por qué será?

    Citar Mensaje original enviado por Da1anr Ver Mensaje
    Despues de todo si vamos a fabricar solamente aquello que es eficiente en el pais, no queda nada practicamente. Pensar que porque se es menos eficiente en algun rubro que Europa/EEUU/China, hay que abandonar me parece muy simplista. Algunas cosas si, otras no.
    Como quiera, pero algún sector industrial eficiente deberías tener y aquí los más importantes se sostiene en condiciones de rentabilidad artificialmente alta, nadie va a invertir grandes sumas sabiendo que una crisis o una devaluación les va a cortar el negocio.
    Fijate el caso de Méjico: ellos tiene el doble de población pero se venden menos autos que en Argentina pero producen el triple, ahí tienen fábricas con un nivel de integración nacional que supera el 60%, aquí andamos en más o menos el 20%.
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    Yo el año pasado use mis 2 envios para comprarme ropa, con poco mas de 2 lucas me vesti de punta a punta.
    Detesto pagar de mas, siempre busco precios.
    Estos son los K que defienden la industria "nacional".

  4. #49
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

    Citar Mensaje original enviado por Da1anr Ver Mensaje
    Si tenes que ofrecer, como dije antes, tenes un mercado muy rentable, si los precionas no se van a ir porque no son boludos, aca ganan mucha plata. Si hoy queres comprar un auto checo o polaco aca, tenes que pagar un 35% mas y dejan de ser competitivos a nivel local (cosa que es un buen incentivo para invertir). Eso es precion para vender lo que producis en el mercosur. Ademas con VW diste un mal ejemplo, porque la Amarok se vende a todo el mundo y se fabrica a rolete.

    Esto lo anunciaron hoy:

    http://autoblog.com.ar/2013/08/toyot...es-en-campana/

    Es poca plata 10 millones de dolares, pero si haces asi con varias autopartistas la cosa mejoraria. Como una planta de Airbags que le venderia a varias marcas.

    Despues de todo si vamos a fabricar solamente aquello que es eficiente en el pais, no queda nada practicamente. Pensar que porque se es menos eficiente en algun rubro que Europa/EEUU/China, hay que abandonar me parece muy simplista. Algunas cosas si, otras no.
    El gobierno no los presiona, por ejemplo tendria que imponer un minimo de autopartes locales para mantener los beneficios impositivos y poner metas de integracion de autopartes locales, pero jamas le intereso por como veras vos, le importa mas la propaganda pedorra que le da esas inversiones de 10 millones de pesos como las que vos pones en el link, que para una inversion dedicada a FABRICAR es un chiste de mal gusto, simplemente mira cuanto invirtio la VW para FABRICAR cajas de cambio en cordoba y ahi te vas a dar cuenta lo que esta pasando.
    Y la verdad que yo soy de los que piensa que los recursos se tendrian que gastar en empresas que puedan producir divisas o al menos no produzcan una fuga masiva de las mismas( 9 mil millones de dolares de deficit en la balanza autopartista y subiendo)
    Ojo no creo que la industria automotriz en este pais no tenga futuro, salvo que como esta planteada actualmente, solo produce DEFICIT para la balanza, algunos puestos de trabajo, y ganancias para las multis.
    Distinto es el polo ensamblador de TF donde no tiene razon de existir practicamente...
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  5. #50
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

    Citar Mensaje original enviado por Lyapunoff Ver Mensaje
    No entendiste, en Polonia y República Checa fabrica autos para exportar, la referencia no es cuánto costaría acá uno de esos autos, de última nos convendría comprar autos coreanos.
    Y WV fabrica acá la Amarok para poder importar y generar dólares (o euros) eso sobre la base del la rentabilidad que les garantiza el gobierno en el mercado interno. Admás la Amarok ya empezó a fabricarse en Alemania cuando la idea original era producirla únicamente en Argentina ¿por qué será?



    Como quiera, pero algún sector industrial eficiente deberías tener y aquí los más importantes se sostiene en condiciones de rentabilidad artificialmente alta, nadie va a invertir grandes sumas sabiendo que una crisis o una devaluación les va a cortar el negocio.
    Fijate el caso de Méjico: ellos tiene el doble de población pero se venden menos autos que en Argentina pero producen el triple, ahí tienen fábricas con un nivel de integración nacional que supera el 60%, aquí andamos en más o menos el 20%.
    El tema es que si dejas de fabricar autos y despues importas ¿no estaria peor aún la fuga de divisas?. Deberias impedir vender la misma cantidad que ahora afectado a miles de empleos indirectos (concesionarias, casas de repuestos, mecanicos, services, logisticas, etc.), y como si fuera poco tambien recaudas menos. Eso sin contar los otros miles de despedidos por las fabricas y los autopartistas

    Como sea, nadie asumiria el costo politico de una accion asi... mmm.. tal vez Macri...
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  6. #51
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

    Citar Mensaje original enviado por Banned4ever Ver Mensaje
    El gobierno no los presiona, por ejemplo tendria que imponer un minimo de autopartes locales para mantener los beneficios impositivos y poner metas de integracion de autopartes locales, pero jamas le intereso por como veras vos, le importa mas la propaganda pedorra que le da esas inversiones de 10 millones de pesos como las que vos pones en el link, que para una inversion dedicada a FABRICAR es un chiste de mal gusto, simplemente mira cuanto invirtio la VW para FABRICAR cajas de cambio en cordoba y ahi te vas a dar cuenta lo que esta pasando.
    Y la verdad que yo soy de los que piensa que los recursos se tendrian que gastar en empresas que puedan producir divisas o al menos no produzcan una fuga masiva de las mismas( 9 mil millones de dolares de deficit en la balanza autopartista y subiendo)
    Ojo no creo que la industria automotriz en este pais no tenga futuro, salvo que como esta planteada actualmente, solo produce DEFICIT para la balanza, algunos puestos de trabajo, y ganancias para las multis.
    Distinto es el polo ensamblador de TF donde no tiene razon de existir practicamente...
    Estamos de acuerdo, es lo que vendo diciendo.

    PD: son 10 millones de dolares, no de pesos,+200 empleos nuevos (generalmente bien pagos). Lo puse a modo de ejemplo porque se anuncio hoy, pero es solo para mostrar que con un poco de voluntad y gestion se podrian tener mejores resultados. Coincido que el gobierno hace aguas por todos lados con este tema igual.
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  7. #52
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    Re: Producción Automotriz = Mentira K

    Citar Mensaje original enviado por Da1anr Ver Mensaje
    El tema es que si dejas de fabricar autos y despues importas ¿no estaria peor aún la fuga de divisas?. Deberias impedir vender la misma cantidad que ahora afectado a miles de empleos indirectos (concesionarias, casas de repuestos, mecanicos, services, logisticas, etc.), y como si fuera poco tambien recaudas menos. Eso sin contar los otros miles de despedidos por las fabricas y los autopartistas

    Como sea, nadie asumiria el costo politico de una accion asi... mmm.. tal vez Macri...
    Mirá, que aumente mucho la salida de divisas si importás el 100% de los autos es algo que hay que determinar, no queda claro, aunque parezca extaño.
    Por otra parte todo los que son concesionarios y talleres, casas de repuestos, etc, es lo mismo si se trata de autos importados o nacionales.
    Por último, mencionás a Macri, te aviso que Macri tenía una fábrica de autos en los 80/90... el fabricaba autos berretas, es más su familia hasta tenía una fábrica de televisores en Tierra del Fuego.
    Mirá este video, es imperdible: Macri contra la importación de autos.
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    Citar Mensaje original enviado por lpablop Ver Mensaje
    Yo el año pasado use mis 2 envios para comprarme ropa, con poco mas de 2 lucas me vesti de punta a punta.
    Detesto pagar de mas, siempre busco precios.
    Estos son los K que defienden la industria "nacional".

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