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V-Power Diesel vs YPF D-Euro

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  1. #1
    s2r
    Avatar de s2r
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    V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    Hoy cargué D-Euro de YPF pensando que era el mejor diesel que podía comprar, hago un par de cuadras y veo en la shell que cargaba siempre Pura Shell un cartel grande que dice V-Power Diesel, el precio no lo vi terminaba en ochenta y pico de centavos, no creo que sea 3,8.... (espero)

    ¿En teoría ambos combustibles son Euro-IV alguno sabe algo más?

    Gracias.

  2. #2
    waaaaam Avatar de totohohoho
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    Re: V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    se que sacaron el D-Euro, en teoria para autos turbodiesel mas nuevitos va mejor, no vas a notar mucho cambio pero si a la larga, supuestamente se desgasta mucho menos el motor (los gasoleros suelen ser bastante mas mañosos que una nassssssstero)

  3. #3
    Avatar de Joma
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    Re: V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    dicen que lo que mas se alivia es el turbo, te dura mas pq se hace menos mierda al no tener (o tener muy poco, no se) azufre
    Citar Mensaje original enviado por .artesano. Ver Mensaje
    Christian, rascate la garganta que me pica la punta de la chota.
    Citar Mensaje original enviado por Laurent Ver Mensaje
    Auron si te compras un Galaxy avisame que te paso el contacto de Joma que es un craneo y mucho mejor que Okorn, Satoshi y Redsnake

  4. #4
    Avatar de Coyote9mm
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    Re: V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    va a desapaarecer en cualquier momento, con un mercado tan limitado como los de alta gama que APARTE el conductor tiene que tener el conocimiento de qeu es mejor, casi nadie lo va a usar...............

  5. #5
    Avatar de Eliasman
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    Re: V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    como si a alguien en este pais le importara el medio ambiente
    dios!!!!!!
    »Antec P182 »Antec TruePower Quattro 850w » Asus M4A79T Deluxe »4850 512Mb XFX
    »Phenom II 970 C3 @ 4.1 »Ultra 120 Extreme + S-FLEX 1900rpm » 2 x 2g DDR1333 OCZ
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  6. #6
    s2r
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    Re: V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    ¿Pero alguno sabe si un combustile es superior al otro?

    Se que el D-EURO tiene hasta 50 partes por millon de azufre. De V-Power no encontré nada.

    Con respecto al diesel tradicional a pesar que son destilados en el mismo lugar el aditivo que agregaba Shell era muuucho mejor al de los otros y se nota la diferencia.

  7. #7
    Avatar de Gamextar
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    Re: V-Power Diesel vs YPF D-Euro

    Segun tengo entendido el combustible es el mismo, y es necesario para los diesel modernos (hay marcas q ponian esa razon para no traer algunos modelos, diciendo q el diesel del pais era una porqueria).
    El V-power diesel ya se vendia pero los kk hace unos años obligaron a shell a sacarlo del mercado por q decian q era inflacioario.
    Pero como ahora YPF lo saco ya no tenian mas escusas para no dejar vender a shell.
    BERNARDI SE LA COME

    Citar Mensaje original enviado por Od. Ver Mensaje
    Mi tia que gana bien hizo el pedido y le autorizaron 50K, son mas o menos dos sueldos de ella. Oh casualidad el hijo es de la campora. Creer o reventar

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