Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

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  1. #46
    Advocatus Diaboli Avatar de Dr.D
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por [KD] Ver Mensaje
    Si te parece que AA es competitiva, nunca te bajaste del 60. Es imposible defender el servicio mediocre.
    Toda la vida fue un mamarracho, pero bueno, ahora le ponen la voz de Francella a los comerciales.
    L.-
    ¿A quien se supone que le respondes?
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  2. #47
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por Dr.D Ver Mensaje
    ¿A quien se supone que le respondes?
    Continuo la idea de juanma_0089 y parte de Motorbreath.-.
    Ahora te estoy respondiendo a vos, aclaro por si hay dudas.
    L.-
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    Citar Mensaje original enviado por Gorge Diamond Ver Mensaje
    hay que violarla ya! Después del primer bebé orco se deforman.
    Citar Mensaje original enviado por Spekter_93 Ver Mensaje
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  3. #48
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Ademas como si el argentino promedio utilizara el avion tan seguido que es importantisimo subsidiarlo de esa manera (que aun asi entregandoles cantidades astronomicas de guita los precios de los pasajes no son nada de otro mundo), por eso cuando hablan de "la funcion social" no se a que carajo se refieren. Como dijo auron el verdadero transporte popular es el tren y no hacen un carajo para tenerlo en condiciones, uno de los tantos desbarranques de este gobierno
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    Citar Mensaje original enviado por Zheo_86 Ver Mensaje
    Te deje quedarte a dormir en mi casa, donde si no te freno te pajeas mirando dibujitos japoneses, el primer dia que venis a mi casa, osea, WTF!!!

  4. #49
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Pero de que laburarian los ñoquis de la campora muchachos?
    A bueno cierto que estatizaron ciccone, conseguiran laburo en la grafica probablemente.
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  5. #50
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    ¿Cuál es la finalidad de que el estado maneje aerolineas?

    ¿O sea cuál era el objetivo y por qué la mantienen si están perdiendo esta cantidad de guita?

    Algún alma caritativa que lo explique for dummies.
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  6. #51
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por Leibniz Ver Mensaje
    ¿Cuál es la finalidad de que el estado maneje aerolineas?

    ¿O sea cuál era el objetivo y por qué la mantienen si están perdiendo esta cantidad de guita?

    Algún alma caritativa que lo explique for dummies.
    Mismo motivo por el cual se llego al 51% de ypf publicidad.

    Ponen que estatizaron la empresa cuando en realidad es mixta...
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  7. #52
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    Yo la hubiese dejado quebrar. No me parece q el estado tenga la responsabilidad sobre estas personas.

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  8. #53
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Dr D:

    Francamente sos un desubicado, por las siguientes razones:

    1- Estás acusando a funcionarios / organismos del gobierno de corrupción. Todos sabemos que otros gobiernos fueron corruptos, por lo tanto esto es incriticable. El bien de la patria vale más que unos miles de millones dilapidados entre unos pendejos revoltosos con medias usadas de Cris en sus roperos.

    2- Vos no te enteraste del plan "vuelos para todos". Aerolineas es el transporte aéreo del pueblo, por favor!! Hoy me mandaron un mail de promo de AA, "viaje en clase ejecutiva por USD 5500" (curioso que el precio estuviera en dólares, siendo una empresa nacional... pero como es K, les debemos perdonar el furcio. Seguro son pesos autoreproducibles)

    3- No necesitamos más escuelas. Cris creó todas las necesarias. ¡Ya son casi la mitad de las que había hecho Menem! ¡Vamos Cris! ¡Idola!

    4- Ley máxima del respeto al gobierno: Clarín miente, malo malo malo.

    5- Mejor que esos 18.5 E+09 palitos de la selva, es pegarlos todos en un gran palote de la selva, y le ponemos como nombre "Gran palote de la selva para que lo chupen todos".
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  9. #54
    Advocatus Diaboli Avatar de Dr.D
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por DeepBlue Ver Mensaje
    5- Mejor que esos 18.5 E+09 palitos de la selva, es pegarlos todos en un gran palote de la selva, y le ponemos como nombre "Gran palote de la selva para que lo chupen todos".
    Si no saqué mal la cuenta, es un palote de un metro de diametro por 18 kilometros de largo... si va justa, ¿va Celina?
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  10. #55
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por FranCoLaKD Ver Mensaje
    Cuando arreglemos los trenes, si quieren y si todavia sigue dando perdida, la vendemos.

    Los trenes, al contrario de AA, son algo vital para los trabajadores. Pero bueno, si te te chupa un huevo los laburantes es otra cosa.
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  11. #56
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por Six_fingers Ver Mensaje
    Los trenes, al contrario de AA, son algo vital para los trabajadores. Pero bueno, si te te chupa un huevo los laburantes es otra cosa.
    Los trenes no los desarrollas de un dia para otro, son cosas distintas. El menemismo no dejo ni media via en pie. Los aviones -a lo sumo- los compras.

    Y es obvio que yo prefiero el tren, me encantaria ir en tren al sur por ejemplo, pero entiendo que el desarrollo ferroviario no sale por un tubo.
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    Citar Mensaje original enviado por Los estudiantes cronicos son de Peron
    Por supuesto que hay estudiantes crónicos. Yo soy uno de esos, perón también, willar sueña con recibirse algún día pero todos los años le faltan dos años, etc.

  12. #57
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por FranCoLaKD Ver Mensaje
    Los trenes no los desarrollas de un dia para otro, son cosas distintas. El menemismo no dejo ni media via en pie. Los aviones -a lo sumo- los compras.

    Y es obvio que yo prefiero el tren, me encantaria ir en tren al sur por ejemplo, pero entiendo que el desarrollo ferroviario no sale por un tubo.
    Ya pasaron 10 años... todavia no hicieron 1 modificacion, que excusa hay ahora? dentro de poco le van a echar la culpa a alfonsin por los trenes.
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  13. #58
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por elhefe Ver Mensaje
    Una vez me dijeron que era necesario tener una Aerolinea Nacional.
    Alguien puede elaborar un poco más?
    Es decir, entiendo que no tiene porque ser rentable si por lo menos sirve para otra cosa, mi pregunta es para que sirve?
    La idea de una aerolinea de bandera fue como en su momento LADE, no busca generar ganancias ya que ofrece destinos no rentables a lugares donde las lineas comerciales no llegan a cubrir por el bajo numero de pasajeros.


    Pero lo que hicieron ahora es lamentable, roban a 1000 manos y el servicio es igual que LAN
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    "..alentados por la UTOPÍA tan necesaria como viable,los progresistas de estas tierras de América marchamos por la realización de los sueños de Quiroga y Túpac, de los Bolívar, de los San Martín, de los Sandino, de los Che, de los Romeros. El futuro es de los Pueblos y no de los Imperios". P. Freire

  14. #59
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    Citar Mensaje original enviado por Dr.D Ver Mensaje
    Si no saqué mal la cuenta, es un palote de un metro de diametro por 18 kilometros de largo... si va justa, ¿va Celina?
    Por supuesto. Esa es otra industria que se podría incentivar.

    Ya hasta me imagino el spot publicitario:

    "Celina para todos... ¡Es lo que va!"

    Ahora yo me pregunto... ¿Donde están los grandes filósofos K del foro en threads de este estilo, donde hay numeritos dificilmente refutables mostrando la otra cara del gobierno K, esa que no quieren ver que existe o la perdonan tan alegremente como si fuera una nimiedad?
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  15. #60
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    Re: Aerolíneas Argentinas: rentable en el 2013

    como le van a expropiar el curro a la campora, sos loco vos
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    "..alentados por la UTOPÍA tan necesaria como viable,los progresistas de estas tierras de América marchamos por la realización de los sueños de Quiroga y Túpac, de los Bolívar, de los San Martín, de los Sandino, de los Che, de los Romeros. El futuro es de los Pueblos y no de los Imperios". P. Freire

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