Expropiacion de YPF

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  1. Avatar de Sir Auron
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    Re: Expropiacion de YPF

    Citar Mensaje original enviado por sanquiiijam Ver Mensaje
    Yo no entiendo mucho del tema así que pregunto.


    http://telam.com.ar/nota/34799/


    YPF importó durante el primer semestre un 47 por ciento menos de combustibles


    ¿ No son contradictorias ambas notas? Capaz hay algo que no logro ver
    Es impresionante lo que resaltas, gracias por la data sanqui.

    Ni siquiera es la misma noticia con las palabras cambiadas, o sea, son todo lo contrario, me intriga muchisimo.
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    Citar Mensaje original enviado por Satoshi. Ver Mensaje
    De windows uso windows nada mas

  2. Avatar de popenter
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    Re: Expropiacion de YPF

    Lo de los 84 octanos es otra escala, había hecho un post hace tiempo pero ni ganas de buscarlo ahora, pero lo resumo:

    Primero (cuando era de Repsol) se bajó el octanaje RON de 96 a 93 en la nafta super, y ahora le piensan bajar (para aumentar el volumen de producción aparentemente) el octanaje MON de 84 a 82 a las naftas (o sea incluyen la Premium). Para ilustrar, un motor Ford "Zetec" (el del Galaxy, escort, orion, focus 1) necesita 95 RON y 83 MON mínimo para funcionar (claro que de poder, puede "funcionar" con menos, y así también lo haces moco, eso si lo podes volver a arrancar ).
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    Citar Mensaje original enviado por UNAbomber Ver Mensaje
    A los minusvàlidos, los dèbiles mentales y los que tengan enfermedades prolongadas los ayudarìan sus familiares/seres queridos. Y si no, la caridad privada. Y si no alcanza, se producirà su muerte supongo.
    Citar Mensaje original enviado por Dexter. Ver Mensaje
    Tus aportes son una mierda.

  3. Avatar de Tajai
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    Re: Expropiacion de YPF

    Citar Mensaje original enviado por popenter Ver Mensaje
    Lo de los 84 octanos es otra escala, había hecho un post hace tiempo pero ni ganas de buscarlo ahora, pero lo resumo:

    Primero (cuando era de Repsol) se bajó el octanaje RON de 96 a 93 en la nafta super, y ahora le piensan bajar (para aumentar el volumen de producción aparentemente) el octanaje MON de 84 a 82 a las naftas (o sea incluyen la Premium). Para ilustrar, un motor Ford "Zetec" (el del Galaxy, escort, orion, focus 1) necesita 95 RON y 83 MON mínimo para funcionar (claro que de poder, puede "funcionar" con menos, y así también lo haces moco, eso si lo podes volver a arrancar ).
    Un poco de info sobre la diferencia de RON y MON.
    Aunque comercialmente suele hablarse de un sólo número de octanos, las especificaciones técnicas de los distintos países incluyen dos valores que miden el comportamiento de la nafta para dos situaciones diferentes:
    * R.O.N. (Research Octane Number): Es el octanaje que suele figurar en la estaciones de servicio. Representa, de manera aproximada, el comportamiento de un auto en ciudad: bajo régimen con numerosas aceleraciones. A mayor compresión del motor, se requiere mayor octanaje RON para evitar detonaciones y aumentar la eficiencia.
    * M.O.N. (Motor Octane Number): Es el octanaje probado en un motor estático. Intenta reproducir la situación en ruta, con un mayor régimen del motor y una conducción más pareja. En los ensayos MON se utiliza una mezcla de combustible precalentada, el motor más revolucionado y tiempos de ignición variables.
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  4. Te entro como sord... Avatar de Ohaco
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    Re: Expropiacion de YPF

    Citar Mensaje original enviado por Sir Auron Ver Mensaje
    Es impresionante lo que resaltas, gracias por la data sanqui.

    Ni siquiera es la misma noticia con las palabras cambiadas, o sea, son todo lo contrario, me intriga muchisimo.
    Son los mismo datos mirados desde donde les conviene a cada uno. En el semestre se importo menos pero en junio particularmente fue mas. Telam no dice nada de junio particularmente y se queda con la feliz noticia que se importo menos en el semestre mientras que lanacion arma todo un articulo pesisimista y contrera usando solo junio como comparacion mencionando como al pasar
    Más aún, según los números que informó Galuccio entonces, la compañía registró una reducción en los niveles de importación para el primer semestre de 2012, en especial por las menores compras de gasolinas y combustible JET.
    En fin, ni blanco ni negro.
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  5. elpapu Avatar de sanquiiijam
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    Re: Expropiacion de YPF

    Pero entonces hay que poner en la balanza, que pesa más un semestre de importar menos o un mes de que suba esa importación?

    Igual es re normal a esta altura del partido, uno dice una cosa y otro otra jaja.
    Nos tiene que rescatar chequeado.com
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    "Nosotros deberíamos aclararle a la mayoría que el éxito es una excepción. Los seres humanos de vez en cuando triunfan. Pero habitualmente desarrollan, combaten, se esfuerzan, y ganan de vez en cuando. Muy de vez en cuando."
    M.Bielsa

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