PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

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  1. #16
    orden y progreso Avatar de merchantmaku
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    ok.
    tengo un par de fotos que sacaron los de las revistas de autos locales.
    cuando me den mas nivel de accesso en este foro (me registre hoy)
    las pongo.
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  2. #17
    orden y progreso Avatar de merchantmaku
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    OK aca tan unas fotos.
    1 es en NEW JERSEY englishtown raceway.
    y las otras dos son en SUMMIT POINT.
    los que juegen iRacing capaz conocen summit point.

    son dos pistas copadas de la costa este.
    estas fotos son de principio de ano, ya despues de la mitad cambio para mejor.
    y ahora estoy con sponsor mas grande.

    <a href="http://www.imagebam.com/image/a4836a66520145" target="_blank"><img src="http://thumbnails25.imagebam.com/6653/a4836a66520145.gif" alt="free image host"></a>



    <a href="http://www.imagebam.com/image/1e278366520146" target="_blank"><img src="http://thumbnails23.imagebam.com/6653/1e278366520146.gif" alt="free image host"></a>



    <a href="http://www.imagebam.com/image/b4183666520148" target="_blank"><img src="http://thumbnails28.imagebam.com/6653/b4183666520148.gif" alt="free image host"></a>



    espero que todo salga bien y nadie putee.
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  3. #18
    Avatar de Xarses-
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    copadas esas fotos!!
    contanos, algunas modificaciones que le hiciste a ese nissan :P
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  4. #19
    orden y progreso Avatar de merchantmaku
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    ok.

    list of some of the mods on the SR20DET 94:
    -stage 2 brian bc cams
    -bc valve springs titanium retains
    -connetic metal head gasket
    -greedy rock on stoppers
    -arp head studs
    -peak boost manifold w/downpipe
    -garret GT3076r turbo
    -intake manifold
    -850ccs
    -nismo fuel pressure regulator
    -nismo thermostat
    -spec stage 3 plus clutch, spec 6 puck
    -greedy oil pan
    -oil cooler -
    -ten line turbo lines
    -short shifter
    -stage "half" suspension
    -power fc stand alone ECU
    -greedy 3'5'' exhaust
    -tien tie rods
    -SPL tension rods
    -suspension techniques sway bars
    -walbro fuel pump
    -koyo radiator
    - welded differential

    espero que entiendan en ingles, ya que yo aprendi todo esto aca (USA) y nunca supe la traduccion.
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  5. #20
    Psycho Avatar de Dari.-
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    Qué buena onda, recién veo el thread.

    Contá más de vos che, dónde naciste? como es que caíste en yankeelandia, como es que empezaste con el drift?

    Fijate que hay otra sección en el foro que es el taller, donde somos fanáticos de los autos, ahí éste thread tendría mucho más movimiento

    Ahí pusiste que venías para acá... venís con algún sponsor a hacer alguna demostración, o a visitar familiares?
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  6. #21
    orden y progreso Avatar de merchantmaku
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    alfin alguien buena onda che..ya me estaba empezando a sentir como q son todos mala onda aca.

    si, dari, te cuento.
    naci en palermo, me crie en arg x 17 anos, y despues vine a USA y me quede.
    en el 2002 masomenos empeze con el tema de los autos, en el 2003 llego el drifting a USA, y yo me prendi.
    pero nunca hize nada hasta el 2006 cuando me compre un nissan 350z 2006.
    pelotudie un poco en los parking lots de aca que son enormes, y unos chabones que hacian drifting me dijeron que lo hacia muy bien, inclusive este chabon que lo empezo a hacer 1 ano antes que yo me estaba preguntando donde aprendi, y le dije que estaba probando boludeses nomas.

    el hacia eventos y demas, entonces fui con el.
    decidi que el 350 seria muy caro, lo vendi y me compre el tipico drift car nissan 240.


    en realidad voy a visitar familia y hacerme cosas de salud, xq en USA te cobran un huevo, la mitad del otro, y te garchan a tu esposa (joda)
    y encima, lo hacen todo mal, asi que voy alla y depaso visito y como bien.

    pero me gustaria hacer alguna demostracion, pasa que yo no tengo ni idea como funcionan las cosas en argentina, y tampoco puedo llevar nada de mi sponsor porque ellos nada mas le da negocio en USA, internacional no les sirve.

    crees que deba poner un copy paste en el forum TALLER?
    no lo hize antes xq la verdad que hay millones de temas y no lo vi.
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  7. #22
    Avatar de Leo_r1
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    merchantmaku bienvenido.

    Muy bueno lo que haces.

    A mi particularmente no me gustan ese tipo de competencias. Pero la sensacion de ir de costado esta muy buena.

    No le des bola a pendejos que bardean, sea verdad o mentira lo que decis, Solamente tienen envidia. Saben que en su puta vida van a poder salir de su fiat 147 con filtro de aire de competicion que les da 100hp. Y me refiero a los que tienen mas de 19 o 20 años, porq la layoria no pasa de los 15 en este foro.

    Ni se te ocurra ir a la zona de taller, ahi es donde mas abundan los filtros de aire ultra potentes.
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  8. #23
    5an
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    buenisimo lo que haces, no le des bola a los resentidos de las primeras páginas, no necesitas que nadie crea en vos, más que vos mismo =P

    podrias ponerle una banderita argentina como para recordar tus origenes, y nada espero que crezcas mucho como corredor, me gustaron muchos los videos, si o si necesitas un auto japones preparado para driftear? o con un auto mas o menos decente (120hp~160hp) con un par de modificaciones se puede?

    saludos desde aca! y bienvenido
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    Fear is the No. 1 way to reveal your Achilles' heel. Everyone has fear, even a man with a death wish, but few are able to camouflage it.

    Busco: Venta de garage, ELECTRONICOS Y VARIOS!!! FICHÀ!
     

  9. #24
    So say we all. Avatar de Tincho.
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    Buena onda loco.
    La verdad no entiendo a los barderos de los primeros post... el flaco vino, posteó de buena onda y lo tildan de agrandado y fake? la verdad se merecen un temporal así bajan un poco los humos.
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    Citar Mensaje original enviado por Laurent Ver Mensaje
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  10. #25
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    Yo tengo 2 preguntas: como se hace exactamente? lo puedo hacer con mi ford ka 1.0?
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  11. #26
    Libertad Avatar de NecHi
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    Que buena onda!


    N
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    /F/I/A/T/
     

  12. #27
    So say we all. Avatar de Tincho.
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    Citar Mensaje original enviado por BALANAR_IMBA_23 Ver Mensaje
    Yo tengo 2 preguntas: como se hace exactamente? lo puedo hacer con mi ford ka 1.0?

    Jajajajaja, genioooo!.
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    Citar Mensaje original enviado por Laurent Ver Mensaje
    Axy excomulgado, anda con el electro gaucho de Pikeke a revolear boleadoras Prune al Alto Palermo y comer sabrosos asados autoctonos con mucho sabor tradicional
     

  13. #28
    orden y progreso Avatar de merchantmaku
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    GENTE!!!!!!!!! PARA LOS QUE QUIERAN SEGUIR ESTE THREAD, ESTA SIENDO CONTINUADO EN EL FORUM DEL TALLER!
    LOS VEO ALLA!


    Citar Mensaje original enviado por BALANAR_IMBA_23 Ver Mensaje
    Yo tengo 2 preguntas: como se hace exactamente? lo puedo hacer con mi ford ka 1.0?


    jaja man
    no es tan facil.
    hay 7 diferentes tecnicas y a la mayoria de la gente le toma alrededor de 1-2 anos agarrarle la mano para driftear bastante decente.

    pero nescecitas un auto de traccion tracera, ya que la idea es que empuje, y no que tire.

    la regla es, con tal de que sea traccion tracera, se puede.
    obviamente, todo tiene su detalle.
    con mas poder, logras mantenerlo mas largo.
    con diferencial "WELDED" no se como se dice en castellano, se puede hacer mucho mas facil, y es basicamente tambien una de las cosas mas importantes.

    yo tengo 2 nissan 240sx
    uno es el de competicion, y otro para manejar todos los dias.
    el 2ndo es STOCK, quiere decir q no tiene ningun tipo de modificacion.
    asi es como se compra del negocio.
    driftear con este auto es bastande jodido, porque cuando aceleras, nada mas 1 de la ruedas derrapa y empuja, la otra se rasca la goma, entonces es muy dificil.

    la unica forma de hacer driftear un auto que no tiene "WELDED DIFFERENCIAL" es forzar el auto de costado, pero tampoco esperes un regio show.



    Tre Cool , NecHi ! buena onda chicos! gracias!

    Santeeh* gracias!

    NO ES nescesario que el auto sea japones, nada mas que se origino en japon y los ingenieros tenian esto en cuenta cuando hicieron los autos.
    correr con los autos, y que aguanten palo.

    los autos franceses se caen a pedazos. lo mas gracioso es que los franceses son los duenos de NISSAN ahora.

    de todas formas, con tal de que el auto tenga traccion tracera se puede, pero si lo queres hacer vos, tenes que asegurarte de 3 cosas.

    traccion tracera
    welded differential
    tener minimo 80hp a las ruedas.

    (un amigo de aca gano un par de trofeos con 89hp)
    asi que se puede.
    pero en caso de que tenga tan poco horse power tenes que adaptarte al auto mucho mas y generar una technica propia.

    cuanto mas poder tenes, mas facil se hace.
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  14. #29
    The Flying Dutchman Avatar de Cruyff
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    Re: PRIMER ARGENTINO DRIFTER semi pro en USA.

    Che loco, es muy bueno lo que haces.

    Deci que aca en Argentina no hay mercado para semejante show de motores y autos danzantes. Tambien es muy copado que tu trabajo sea el de piloto de drift, y mas que te puedas destacarte no siendo un nativo de Estados Unidos.

    No le des bola a los giles que te reprochan, lo importante es que compartis la experiencia y contestas las preguntas de los foristas...imaginate que aca nosotros con mucha suerte lo podemos "hacer" en algun juego como Grid unicamente.

    Y obviamente que muchos de nosotros crecimos con fantasias de este estilo...



    ...cosa que en tu vida, es una realidad y con frecuencia.
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    "Todo cuanto sé con mayor certeza sobre la moral y las obligaciones de los hombres, se lo debo al fútbol” (Albert Camus).
     

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