Carriles exclusivos

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  1. Avatar de RaMoNeS 3.1
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    Re: Carriles exclusivos

    Increible los tacheros, usando como discurso de defensa, en la conferencia en vivo, el hecho de que los choferes laburen 14hs....
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  2. Avatar de Javota
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    Re: Carriles exclusivos

    Conosco muy pocos choferes que laburen 14 hs....


    saludos
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  3. Advocatus Diaboli Avatar de Dr.D
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por Monrad Ver Mensaje
    No contestaron mi pregunta, pregunte algo especifico, mencione los trenes y la particularidad del recorrido de estos mismos aca en este pais.

    Hay que leer mejor antes de contestar.
    Hay que escribir las cosas que pensas si queres que nosotros las leamos, con pensarlas a la pasada no basta. Nuestros quotes te muestran hablando de decentralizar el empleo de la capital y preguntando si existen otros paises en nuestra situacion, donde hay edificios en el centro y casitas afuera, no de trenes.

    En cuanto a los trenes, no tienen nada que ver con la decentralizacion administrativa y financiera de la capital. Aun si tuvieses LA red ferroviaria, seguiriamos teniendo todo aca, simplemente porque no es economicamente viable repartilas por todos lados. Si queres ejemplos, mira las empresas y bancos en Estados Unidos, que tienen bastantes trenes, y siguen teniendo todo en los conglomerados urbanos.

    Hay que pensar un poco antes de contestar, no duele.
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  4. Avatar de RaMoNeS 3.1
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por Javota Ver Mensaje
    Conosco muy pocos choferes que laburen 14 hs....


    saludos
    Contaselos a los del sindicato que los estan "defendiendo"
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  5. Avatar de Monrad
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por Dr.D Ver Mensaje
    Hay que escribir las cosas que pensas si queres que nosotros las leamos, con pensarlas a la pasada no basta. Nuestros quotes te muestran hablando de decentralizar el empleo de la capital y preguntando si existen otros paises en nuestra situacion, donde hay edificios en el centro y casitas afuera, no de trenes.

    En cuanto a los trenes, no tienen nada que ver con la decentralizacion administrativa y financiera de la capital. Aun si tuvieses LA red ferroviaria, seguiriamos teniendo todo aca, simplemente porque no es economicamente viable repartilas por todos lados. Si queres ejemplos, mira las empresas y bancos en Estados Unidos, que tienen bastantes trenes, y siguen teniendo todo en los conglomerados urbanos.

    Hay que pensar un poco antes de contestar, no duele.
    Si, tenés razón, no fuí claro. A lo que yo me refería básicamente es a que se da que demasiada gente entra de afuera de capital para laburar acá. El tema es que estan acá a la vuelta, en el gran buenos aires que se puede levantar muchísimo mas y se puede mejorar al punto de que sea una zona mas atractiva. Sin embargo, cruzás la gral paz y estás en otro mundo, la diferencia es demasiado notoria.

    Incluso en la mismísima capital federal tenés zonas donde no hay un pomo. No creo que sea muy difícil terminar con la maldita idea de "microcentro". Yo no hablé de poner una ciudad en el medio del campo y generar laburo ahí, hablo mas que nada de zonas que tienen mucho potencial y no se estan aprovechando. Lo que sería ideal es que la gente no tenga que "ir a microcentro". De capital vamos a microcentro y del gran bs as también, obvio que va a estar todo apestado de tráfico.

    Es una "idea al pasar" ya que no soy experto, de más está decirlo.
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    Los hechos supersticiosos son acontecimientos reales percibidos por uno o más idiotas.
     

  6. Avatar de RaMoNeS 3.1
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    Re: Carriles exclusivos

    Bueno, trasladame la City Bancaria a Lugano, por el predio de la UTN hay lugar, Mozart y Dellepiane. O mejor aun, llevala al Parque de la Ciudad.
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  7. Advocatus Diaboli Avatar de Dr.D
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por Monrad Ver Mensaje
    No creo que sea muy difícil terminar con la maldita idea de "microcentro".
    Madrid, Londres, Nueva York, Chicago, San Francisco, Sidney etc, etc, etc. Todas tienen microcentro, "downtown" para los yankis, "the city" para los ingleses, "central business district" para Google, donde se concentra toda la actividad financiera y administrativa. Esto sucede asi porque obviamente es la forma mas economica de hacer cosas. La concentracion de empresas abarata los servicios, por ejemplo, no es lo mismo cablear de fibra el microcentro (que tenes cables de telefonica, impsat, iplan, etc) que cablear todo AMBA para llegar a tus puntos decentralizados.

    En vez de pensar y pedir utopias del calibre de "moveme la city a lugano", pidan un mejor transporte publico para no tener que usar el auto nunca y listo.
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  8. Avatar de RaMoNeS 3.1
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    Re: Carriles exclusivos

    Que seria mejor transporte publico? O sea, que se deberia hacer para vos.
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  9. Avatar de Akuma
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por RaMoNeS 3.1 Ver Mensaje
    Que seria mejor transporte publico? O sea, que se deberia hacer para vos.
    ¿Que respeten la frecuencia para empezar?
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    Citar Mensaje original enviado por Sir Auron
    Posta son un callejon evolutivo sin salida. Se van a quejar hasta la extincion.
    Citar Mensaje original enviado por G-Dogg
    Lo que vos creas no importa, lo que importa es lo que puedas demostrar.
    Citar Mensaje original enviado por Tiphareth
    ... sí, le entro a todo.
     

  10. Avatar de tigresita
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    Re: Carriles exclusivos

    Mejor transporte público sería aquel que hiciera todo lo contrario al que tenemos ahora.
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    Tigresita Keeps The Faith For A World In Peace
    Tantas cosas que se tienen que no se valoran hasta que se perdieron o están a punto de perderse... ¿y qué hace uno? "GROOOOOONC PISSSHHHHHH."
    "Atrás del monitor son todos Superman"
    ODIO ese smilie de mierda que dice 'Hola' 'Oh my god no way'
     

  11. Avatar de RaMoNeS 3.1
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por Akuma Ver Mensaje
    ¿Que respeten la frecuencia para empezar?
    Con eso no solucionas ni una infima parte. Va mucha gente para la capacidad de los medios de transporte, si extendes, 1 estacion mas para cualquier lado, los de la 4ta, no suben directamente.
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  12. Avatar de Gray Fox
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    Re: Carriles exclusivos

    De hecho hay muchas lineas con frecuencia de pocos minutos y tambien van saturadas. La linea D y B en algunos horarios tiene frecuencia de 4 min y aun asi subirse es un suplicio.
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  13. Avatar de TobiasFunke
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    Re: Carriles exclusivos

    Citar Mensaje original enviado por RaMoNeS 3.1 Ver Mensaje
    Con eso no solucionas ni una infima parte. Va mucha gente para la capacidad de los medios de transporte, si extendes, 1 estacion mas para cualquier lado, los de la 4ta, no suben directamente.
    "va mucha gente" ?? En España, Inglaterra, Estados Unidos, etc la gente no trabaja en el centro? Creo que ese no es el problema. La frecuencia es un problema importantísimo, por otro lado, mejorar los medios en general (repararlos y cambiar los viejos) también sería una solución.
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  14. Avatar de RaMoNeS 3.1
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    Re: Carriles exclusivos

    Pero tenes varias lienas paralelas...
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  15. Avatar de TobiasFunke
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    Re: Carriles exclusivos

    Y bueno, pero la frecuencia hace lo suyo también. Acá hay varias de lineas de colectivos y cuántas personas viajan en subte porque el colectivo que los deja tiene una frecuencia de mierda, maneja como el culo, algunos no les abren, etc?
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