[Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

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  1. Avatar de Rothariger
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    no se que paso ese dia, no me sentia con huevos para tirarme... y se me terminaron de ir cuando lo vi a juan matandose...
    si veces anteriores me tire sin problemas...
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  2. Avatar de [Azom]
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    Citar Mensaje original enviado por r a f a e L Ver Mensaje
    No me digas que Rotha es uno de esos que en las bajadas frenan y bajan con las dos ruedas en el piso!

    No, directamente bajo por las bajadas pequeñas...
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  3. Avatar de Rothariger
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    te equivocas una no la baje... baje caminando!!!! jajajajajaja
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  4. Avatar de raptor_knight
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    el martes salimos con la Arania y en parque leloir nos prendimos con un grupo de cicloturistas llamados MTB OESTE nos invitaron a salir con ellos x caminos rurales . Y a la vuelta Vinimos persiguiendo a 2 ruteras ... Costó mucho
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  5. Avatar de slim shady
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    Citar Mensaje original enviado por raptor_knight Ver Mensaje
    el martes salimos con la Arania y en parque leloir nos prendimos con un grupo de cicloturistas llamados MTB OESTE nos invitaron a salir con ellos x caminos rurales . Y a la vuelta Vinimos persiguiendo a 2 ruteras ... Costó mucho
    Los ciclistas del oeste no eran? Jersey amarillo con partes rojas, creo
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  6. Avatar de [Azom]
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    No, no. Tenían Remeras Negras con las Siglas MTB en Naranja en la espalda. (Estaban buenas)
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  7. Avatar de Rothariger
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    Che pablo, me dijo araña que te pregunte que pasa si uso calipers avid y rotor shimano, me va a traer problemas en el caliper?
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  8. Avatar de raptor_knight
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    No problemas en el caliper....si no , ese ruido espantoso que te hacen vibrar toda la bici , como si fueses un bondi viejo.

    Yo con mis frenos SLX y los rotores Avid G2 me volvi pelotudo tratando de hacer que no vibre cuando frenaba (incluido el cambio de pastillas originales SLX por las de resina XTR )

    Asi que te diría que no mezcles
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  9. Avatar de Rothariger
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    Tengo pensando comprar los discos avid, porto no ahora, para febrero.
    Y si, ya vibra un toque cuando freno...
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  10. Panem et circenses Avatar de r a f a e L
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    Por algún lado leí que los discos Shimano se desgastan más rápido usando cálipers Avid. Creo que en mtbr
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  11. Avatar de Rothariger
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    igual es temporal compre uno con centre lock de shimano por 50 mangos... hasta que me pueda comprar los avid que me corresponden...
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  12. Con queso !!! Avatar de J3Bonci
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    Chicos, cada cuanto cambian cadena uds? Por cierto, son de pedir a chainreactioncycles? Llegan las cosas?
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  13. Avatar de Rothariger
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    supuestamente tenes q cambiar cada 5000km si lo cuidas bien.
    piñon lo cambias cada 4 cambios de cadena aproximadamente y no encontre datos sobre el plato.

    si, yo compre varias veces en chainreaction, a mi me llego todo.
    a raptor_knight no le llego una mochila, pero hicimos el reclamo, le mandaron otra y le llego bien.
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  14. Con queso !!! Avatar de J3Bonci
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    Buenísimo!! estuve leyendo para ajustar yo mismo los cambios, es medio complicado.. ya que me empezó a saltar la 4ta..
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  15. Avatar de Rothariger
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    Re: [Thread Oficial] Ciclismo - FAQ en el primer post

    no es tan dificil, lo dificil es ajustar el cable, pero eso casi nunca se toca.

    al menos el descarrilador del piñon, pones en el plato del medio y el piñon mas cerca del diome. ajustas bien el cable y que quede el descarrilador como para ese cambio. despues ajustas con los tornillos de low y high para que no se pase de rosca cuando llegas a los extremos...
    es mas o menos eso.
    pero es mucha paciencia y tocar y re tocar y recontra tocar, hasta que le encontras el punto exacto.
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